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马钢成功跻身东风汽车核心供应商行列

发布时间:2017-11-01 11:05:04文章来源:皖江在线责任编辑:张青
近日,马钢正式进入东风汽车集采平台,成为东风汽车核心供应商。以此为标志,马钢具备了向东风汽车下辖的东风神龙、东风商用车、东风股份等子板块同时供货的资质。从去年10月份开始接洽,到成为东风汽车的核心供应商,马钢仅花了11个月时间,远快于国内同类型钢厂,再现“马钢速度…

  近日,马钢正式进入东风汽车集采平台,成为东风汽车核心供应商。以此为标志,马钢具备了向东风汽车下辖的东风神龙、东风商用车、东风股份等子板块同时供货的资质。从去年10月份开始接洽,到成为东风汽车的核心供应商,马钢仅花了11个月时间,远快于国内同类型钢厂,再现“马钢速度”。

  东风汽车为国内汽车行业龙头企业,年销售汽车400万台,准入门槛高,对供应商的要求极其苛刻,国内仅有宝武、鞍钢等少数钢厂具备供货资质。马钢汽车板经过10年的发展,2016年产销量一举突破200万吨,成功迈入国内汽车板供应商第一梯队,在行业内具有一定竞争力和美誉度,已经具备向国内知名品牌主机厂供货的能力。

  去年10月份,双方就材料认证、技术合作、产品开发等合作事宜达成进一步共识。能否对东风汽车实现批量供货,是马钢汽车板迈向高端的重要一步。公司首先明确了以合资品牌东风神龙为突破口,再覆盖延伸到自主品牌东风股份、东风商用车,最后再推广到本田、日产等日系高端品牌的战略方案,创造了由合资品牌开始认证的先例。销售公司、技术中心、制造部和冷轧总厂等部门单位抽调精兵强将组成了项目组,成立东风汽车开拓项目组,督办项目推进事宜,明确职责分工,确定了项目责任人与时间节点。

  功夫不负苦心人。捷报传来,马钢正式进入东风汽车集采平台,成为东风汽车的核心供应商,具备了向东风汽车下辖的东风神龙、东风商用车、东风股份等子板块同时供货的资质。据介绍,以此为新起点,马钢汽车板团队将继续同国内汽车行业龙头企业开展合作,提升马钢汽车板的品牌知名度,优化用户群和产品结构,全力打造3CP乃至3WP的马钢汽车板产品。

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